Condutores reclamam da sinalização confusa e radares instalados após fim da ViaBahia: risco de multas injustas preocupa motoristas

Motoristas que trafegam pela BR-116, especialmente nas imediações da antiga praça de pedágio próxima ao município de Milagres, têm relatado insatisfação com a nova sinalização e instalação de radares eletrônicos de velocidade nos trechos antes operados pela concessionária ViaBahia. A situação também é semelhante na praça de Planalto e em trechos da BR-324.

As imagens registradas por um motorista de Vitória da Conquista mostram uma incoerência gritante na sinalização. Em um espaço inferior a 10 metros, uma placa indica o limite de 80 km/h e logo à frente outra já reduz para 40 km/h, acompanhada de radar eletrônico. Essa mudança abrupta na sinalização preocupa os condutores, que apontam risco elevado de autuações injustas, uma vez que não há tempo suficiente para a desaceleração segura dos veículos.

A confusão contrasta com a nota divulgada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), que informa a desativação das praças de pedágio a partir da 0h do dia 15 de maio de 2025, devido ao encerramento do contrato de concessão com a ViaBahia. Segundo a PRF, o fluxo de veículos foi redirecionado para as laterais das praças, onde antes funcionavam cabines de cobrança automática. Como medida de segurança, foram instalados radares com limite de 50 km/h antes da chegada às praças, em ambos os sentidos.

No entanto, o cenário flagrado na BR-116 revela uma divergência entre o comunicado oficial e a sinalização no local, que impõe o limite de 40 km/h – 10 km/h abaixo do informado pela PRF.

Motoristas, especialmente profissionais do volante, afirmam que “não têm um minuto de paz” com a nova configuração das vias. Um caminhoneiro ouvido pela reportagem relatou:

“A gente vem num ritmo controlado, reduz de 100 para 80, e de repente se depara com uma placa de 40 km e um radar. Como reduzir com segurança assim? Isso não é fiscalização, é armadilha.”